Вчера, во вторник, на трассе между мостом ХМК и «Голубыми прудами» произошла авария. Автобус 118-го маршрута с пассажирами в салоне врезался на скорости в иномарку и подмял ее под себя. Водитель легковушки погиб на месте.
В кювете, недалеко от скоростемера, что установлен на майкудукской трассе, стоял пассажирский автобус с разломанным передом и разбитым лобовым стеклом. Краном от автобуса оттаскивали легковой автомобиль, а вернее, груду металла, что от него осталась, и грузили на эвакуатор. Автомобиль был искорежен настолько, что марку можно было определить лишь по лежащему недалеко от места происшествия оторванному значку «Nissan».
| Хроника В нашей области участились аварии с участием пассажирских автобусов. - 12 ноября в 10 часов утра на трассе между «Голубыми прудами» и мостом столкнулись легковушка марки «Митсубиси» и маршрутный автобус «Сетра». В салоне было 70 пассажиров. Никто из них не пострадал. Водитель иномарки погиб на месте, а его пассажира отвезли с травмами в больницу. - 6 ноября в 23.00 водитель автобуса «Неоплан» наехал на трех пешеходов, молодых людей 24-25 лет. Дорожно-транспортное происшествие случилось в поселке Сарышаган Актогайского района Карагандинской области, на 903-м километре трассы Алматы – Екатеринбург. В результате один парень умер, а остальных госпитализировали с различными травмами. - 20 октября загорелся автобус №31 с людьми. ЧП произошло в тот момент, когда машина подъехала к остановке «Кондитерская фабрика». Водитель быстро сориентировался в ситуации и успел открыть двери. Пассажиры успели покинуть горящий автобус и не пострадали. А шофер получил ожоги лица. - 14 октября на трассе Астана – Алматы недалеко от Балхаша опрокинулся микроавтобус «Тойота». В ДТП погибли восемь человек, трое пострадавших доставлены в больницу. Причины аварии не установлены. |
Соблюдайте правила, принятые на нашем сайте.
конечно много можно писать и говорить о водителях всех мастей но возьмите остановку на 45 кв-ле мне часто приходится ездить мимо нее живу в том районе автобусы становятся в два а то и в три ряда отезжают от остановки поперек пр. Б. Жырау не смотрят хотя в правилах точно сформулировано автобус отъезжая от становки имеет приимушество но должен убедится в безопасности своего манёвра и убедится что ему (автобусу) уступают дорогу а то сразу в третий ряд лично не раз нырял на встречку чтобы избежать столкновения и самое интетресно что они практически не понимают что не правы
робокоп
26 ноября, 2009 в 19:43
Да какой 118-ый будет ехать со скоростью 60?! Если у них интервал 7 минут и расстояние с Юга до Сортировки преодолеть надо за 120 минут??? Тут надо не водителей винить в превышении скорости, а руководство автопарка, которое это придумало!!!
inhabitant
25 ноября, 2009 в 11:39
Светланане…
и кто это Вам сказал, что экспресс сделан чтоб не «тащится»..? он должен ехать, не превышая положенные 60 км в час! а экспресс назван, потому, что не останавливается на всех остановках!
И специально для водителей экспрессов! если видите, что перед вами едет авто со скоростью 60 км в час, и вы симафорите чтоб вам уступили дорогу, а в ответ вам показывают «fuke» то знайте… это я))))
jake
25 ноября, 2009 в 01:58
[quote comment="24587"]Я тоже встаю на защиту водителя 118 маршрута. Сама каждый день езжу этими автобусами. На то он и экспресс и не должен тащиться как простая колымага. И водители там проходят отбор на опытность. А вот автомобилисты так и «снуют под ногами». Сколько раз наблюдала, как эти «букашки» подрезали автобус. А пешеходы? Идет какой нибудь разувай через дорогу, ему сигналят, а он и не торопится, типа все равно не задавишь, а затормозишь.Гаишникам тоже стоит на таких внимание обращать и штрафовать.[/quote]
Светлана, вы наверно кондуктор этого маршрута?
К сожалению водители этих обнаглевших автобусов, особенно 118 маршрута, так и думают, что все должны разлетатся от них в разные стороны и пешеходы в том числе. Экспресс это или хоть супер зкспресс, он обязан соблюдать правила дорожного движения, а особенно это касается водителей общественного транспорта.
И думать, что постоянное нарушение ПДД и есть «высокий профессионализм», могут только ограниченные люди.
Александр
23 ноября, 2009 в 13:29
Виктор Павлович, что же Вы пытаетесь через микроскоп разглядеть соринку? Какие спецухи создают аварийную обстановку с мигалками? Где, у нас? Не смешите. По специфике работы в день по городу наезжаю по 100 км, и ни разу не видела, чтобы гайцы кого-то подрезали, мчались с мигалками, создавали аварийную ситацию (извиняюсь за тавтологию). Зато сплошь и рядом нарушения оборзевших водил – в час пик каждый день кто-нибудь да и едет по встречке через двойную сплошную, да еще при этом притапливает, дабы успеть пока красный горит. Затем впихивается на свою полосу, выталкиваю машины из ряда, при этом встречным его еще и объезжать приходится.
А
23 ноября, 2009 в 09:48
На этом участке автобусы действительно летают. И скорстомеры им по барабану.Иногда едешь и сзади прет на тебя дура в 6-10тонн.Ну притопишь, впереди скростомер-по тормозам.Т.е элементарно автобус реально может спровоцировать повышение скорости впереди едующего,потому как основная масса водителей все же старается двигаться с одинаковой скоростью потока.И такая вещь происходит еще с прошлого года!Т.е одни соблюдают скоростной режим,водители автобусов как правило нет.Скоростомеры в каком-то плане не регулируют движение-пропускную способность(а тормозят движение)В некоторых местах они установлены просто бестолково.Мои соболезнования родственникам
Коста
23 ноября, 2009 в 02:18
Я считаю, что никто из вас, оставивших комментарии, не прав! Каждый защищает ту сторону, которая ему ближе! В этой аварии оба водителя были виноваты! Один разворачивался не в положенном месте и не убедившись, что при этом не создаст аварийной ситуации, а другой явно ехал с огромным превышением, видимо все 120 нёсся! Если бы автобус ехал положенные 60, то такой страшной аварии не случилось бы! В этой ситуации водитель автобуса должен быть наказан по всей строгости закона!
Мои соболезнования семье погибшего!
KS
22 ноября, 2009 в 16:03
Я тоже встаю на защиту водителя 118 маршрута. Сама каждый день езжу этими автобусами. На то он и экспресс и не должен тащиться как простая колымага. И водители там проходят отбор на опытность. А вот автомобилисты так и «снуют под ногами». Сколько раз наблюдала, как эти «букашки» подрезали автобус. А пешеходы? Идет какой нибудь разувай через дорогу, ему сигналят, а он и не торопится, типа все равно не задавишь, а затормозишь.Гаишникам тоже стоит на таких внимание обращать и штрафовать.
Светлана
22 ноября, 2009 в 15:48
Ну да,до Европы нам очень далеко.Я 15лет назад работал на Зиле-мы ездили почти культурно!Пешеходов уважали.Гаи боялись.А теперь за руль Мерса боюсь сесть.Вокруг одни «профессионалы и крутики».Ну а дорогу переходить даже по зебре вообще не советую,только на такси.Народ,оглянитесь вокруг-ВЕЗДЕ ЛЮДИ!ШОССЕ НЕ КОСМОС-ВАС ЖДУТ ДОМА!!!
oleg5186
22 ноября, 2009 в 03:19
На том участке трассы на всем протяжении двойная сплошная линия. В разных СМИ пишут по-разному: иномарка то ли выехала на встречку, то ли разворачивалась. В любом из этих случаев виноват водитель иномарки. К сожалению, у наших водителей считается нормой и даже крутизной развернуться через двойную сплошную, проехать по встречной и подрезать кого-нибудь. Это – не крутизна, это – дебилизм. Обвинять в трагедии водителя автобуса – бред. И заголовок должен быть не «118-й автобус раздавил иномарку» а «Иномарка чуть не убила водителя и кондуктора 118-го автобуса, и еще 20 пассажиров находящихся в салоне».
чел
21 ноября, 2009 в 12:50