В минувший четверг на майкудукской трассе можно было увидеть жуткую картину. Разбитые легковушки, искореженные автобусы и маршрутки с выбитыми стеклами. За час там произошли сразу две крупные аварии.
Первая авария произошла недалеко от моста в районе автозаправки «Беркут». Автобус 56-го маршрута ехал в сторону «Голубых прудов». Водитель не справился с управлением, и «МАН» вылетел на встречную полосу, где лоб в лоб столкнулся с армейским «УАЗом». От удара автобус выбросило на обочину. А «уазик» закрутило на дороге волчком, и он врезался в «Хюндай», ехавший сзади.
- Если бы не наш водитель, тут бы вообще было кровавое месиво. Он умница, сделал все возможное, чтобы остановить машину, – говорит кондуктор автобуса 34-го маршрута, водитель которого сумел остановиться буквально в метре от «УАЗа». – Представляете, если бы такая махина наехала на него… Тут страшное творилось. Из «УАЗа» прямо на дорогу выскочил окровавленный военный, подпрыгивая от болевого шока…
Водителя и пассажира армейской машины доставили в военный госпиталь. Двух пассажиров 56-го автобуса бригада «скорой помощи» отвезла в областной медицинский центр. Оказав первую помощь, врачи отпустили их домой.
Из-за этого столкновения на трассе скопилось множество машин, которые объезжали место аварии. В нескольких метрах от него спустя полчаса снова произошло ДТП. По иронии судьбы, виновником аварии стал еще один автобус 56-го маршрута. По словам очевидцев, он пытался быстрее проскочить пробку, выехал на встречную полосу и столкнулся с маршруткой. Удар вызвал цепную реакцию. Стоящие в очереди машины начали врезаться друг в друга. В общей сложности стукнулись восемь автомобилей. Позже водитель автобуса оправдывался: дескать, из-за метели заметил встречную маршрутку слишком поздно и не успел затормозить на скользкой дороге.
- У него скорость приличная была, иначе бы машины не раскидало по сторонам, – заявил директор ТОО «Ахат» Кайрат Ахмедин. Его машину во время второй аварии стукнули с двух сторон. – Это вина автопарка, потому что надо готовить автобусы к зиме и тщательнее отбирать водителей. Они всегда торопятся, а опыта нет, – не преминул воспользоваться случаем и подколоть конкурента перевозчик. – Сами подумайте: две аварии, и в обеих виноваты водители автобусов! Автопарк вообще закрыть надо. - А кто людей возить будет?
- Я, – закрываясь от ветра, самоуверенно ответил Кайрат Калкаманович.
Доля истины в словах перевозчика все же есть. В пятницу на автостанции Майкудука дружно возмущались работники 40-го маршрута, который принадлежит тому же третьему автопарку. Автобусы задержали и не выпускали на линию полицейские, проверяя документы у водителей. По словам стражей порядка, из-за роста дорожных аварий, в которых участвуют автобусы, такие проверки пройдут на всех пассажирских маршрутах.
В записи нет меток.
Комментариев на новость 56-й скорый: 24
с одной стороны водил автобусов можно понять,у них график дебильный,план нереальный,не привезешь план не будет денег особенно в 3 парке!но с другой стороны половина водил толком ездить не умеют,такое чувство что вчера они на лошади ездили,а сегодня сели людей возить!а что касется кладбища то по моему оно не причем!у меня стаж водилы 5 лет,немного но уже насмотрелся,у наших водил нет культуры вождения!
При наличии определенного желания, навести порядок на нескольких километрах одной дороги я думаю не составляет труда. И дело не в нехватке личного состава ДП. Нет желания (или указания).
[quote post="16660"]говорят под этим участком трассы было кладбище![/quote] да, и еще говорят, что пока столько же не погибнет, сколько было там захоронено, машины будут и дальше так биться, а с ними люди…
Видел по «5 каналу» водителя 2 го автобуса, морда довольная видно первый раз камеру увидел!! Наверно когда ехал рядом еще человек 5 рядом стояло таких же баранов!!! В последнее время все чаще стал замечать вот таких вот друзей рядом с водителем, делать им больше нечего что катаются целый день!!! Я не знаю каким надо обладать размером мозга чтобы на встречку выезжать на автобусе, тем более на этой трассе!!!
Много раз наблюдал со стороны как водители 56, 53, 43, маршрутов проезжают кольцо где им необходимо уступить дорогу. Они смотрят реакцию другого водителя, если тот подтормаживает значит прут дальше если нет начинают усиленно тормозить и собирать людей в салоне в кучу.
Тише едешь-дальше будешь – старые русские пословицы актуальны во все времена…только вот наши водители-лихачи далеки как от народных мудростей, так и от элементарных правил дорожного движения…
[quote post="16660"] В большом атвобусе хоть шансов больше выжить…[/quote]
И меньше шансов у тех, кто столкнется с этой махиной. Но если автобус перевернется, то я бы не позавидовал пассажирам, особенно если автобус полностью набитый. Огромное количество жертв тут обеспеченно.
Если вы обнаружили в тексте опечатку или грамматическую ошибку, сообщите нам об этом, чтобы мы могли исправить. Если у вас возникли дополнительные вопросы по теме статьи, напишите нам на vestnik@nv.kz. Комментируя, высказывайтесь корректно и по возможности аргументировано.
с одной стороны водил автобусов можно понять,у них график дебильный,план нереальный,не привезешь план не будет денег особенно в 3 парке!но с другой стороны половина водил толком ездить не умеют,такое чувство что вчера они на лошади ездили,а сегодня сели людей возить!а что касется кладбища то по моему оно не причем!у меня стаж водилы 5 лет,немного но уже насмотрелся,у наших водил нет культуры вождения!
joker
27 февраля, 2010 в 21:09
При наличии определенного желания, навести порядок на нескольких километрах одной дороги я думаю не составляет труда. И дело не в нехватке личного состава ДП. Нет желания (или указания).
Виктор Павлович
26 февраля, 2010 в 19:27
козлы водилы 3 автопарка, не успела эта статья выйти, как на Ю-востоке 53 врезался в стоящий на дороге КАМАЗ
Валера
26 февраля, 2010 в 13:38
Скоростемеры автобусов не щелкают!!!
Вован
26 февраля, 2010 в 11:19
[quote post="16660"]говорят под этим участком трассы было кладбище![/quote] да, и еще говорят, что пока столько же не погибнет, сколько было там захоронено, машины будут и дальше так биться, а с ними люди…
Ya_eto
25 февраля, 2010 в 21:46
Своему???
Свой
25 февраля, 2010 в 19:32
Видел по «5 каналу» водителя 2 го автобуса, морда довольная видно первый раз камеру увидел!! Наверно когда ехал рядом еще человек 5 рядом стояло таких же баранов!!! В последнее время все чаще стал замечать вот таких вот друзей рядом с водителем, делать им больше нечего что катаются целый день!!! Я не знаю каким надо обладать размером мозга чтобы на встречку выезжать на автобусе, тем более на этой трассе!!!
Свой
25 февраля, 2010 в 17:24
Много раз наблюдал со стороны как водители 56, 53, 43, маршрутов проезжают кольцо где им необходимо уступить дорогу. Они смотрят реакцию другого водителя, если тот подтормаживает значит прут дальше если нет начинают усиленно тормозить и собирать людей в салоне в кучу.
Михаил
25 февраля, 2010 в 13:32
Тише едешь-дальше будешь – старые русские пословицы актуальны во все времена…только вот наши водители-лихачи далеки как от народных мудростей, так и от элементарных правил дорожного движения…
natusik
25 февраля, 2010 в 10:54
[quote post="16660"] В большом атвобусе хоть шансов больше выжить…[/quote]
И меньше шансов у тех, кто столкнется с этой махиной. Но если автобус перевернется, то я бы не позавидовал пассажирам, особенно если автобус полностью набитый. Огромное количество жертв тут обеспеченно.
NGH
25 февраля, 2010 в 09:25