За два последних месяца в Караганде случилось уже три аварии с участием военнослужащих. Региональное командование считает это чрезвычайным происшествием.
ВОДИТЕЛЬСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
По правилам, если служивый попадет в ДТП, он должен доложить об этом начальству. И не имеет значения, ехал ли в тот момент военный в личном транспорте или служебном. Но, как оказалось, несмотря на указ сверху, многие не торопятся огорчать начальство. Именно поэтому в минувшую субботу военных, владеющих личными автомобилями, и водителей военного транспорта собрали в части на Зеленой балке. Перед так называемой водительской конференцией ее организаторы сверили свои данные о количестве аварий с данными дорожных полицейских. Узнали много нового. В частности, выяснилось, что водители-военные, как и многие другие, не прочь полихачить. Любителей быстрой езды отчитывали, а остальных пугали жуткими фотографиями раскуроченных авто и обезображенных трупов. Картинки транслировали на экран с помощью проектора.
Ну а командиры некоторых частей, как оказалось, используют не менее действенные методы воспитания подчиненных. Один из них рассказал, что «арестовывает» личные автомобили провинившихся военных в гараже части. Руководитель другого подразделения не захотел мириться с укрывательством – подчиненные не говорили о том, что купили машину, не заезжали на ней на территорию части, а просто оставляли за воротами. Тогда командир снял номера со всех машин, которые стояли за пределами части.
ДТП
Список военно-транспортных происшествий этого года открыла авария, случившаяся 16 января в Майкудуке. 50-летний подполковник, находившийся за рулем личного автомобиля «Фольксваген-Пассат», выехал на встречную полосу и столкнулся с «Ауди». От удара «Пассат» откинуло на автобус 53-го маршрута. Участник ДТП не доложил своему руководству об аварии. О случившемся командование части оповестили дорожные полицейские.
Вторая авария произошла 21 января. О ней военному руководству также сообщили сотрудники УДП. Военнослужащий из Бухаржырауского района направлялся в сторону Караганды по павлодарской трассе. На пересечении дорог возле поселка Доскей водитель «Ниссана», ехавший по второстепенной трассе, столкнулся с «Мерседесом» 32-летнего капитана.
О третьей аварии, которая произошла 18 февраля в районе «Голубых прудов», «НВ» рассказывал в прошлом номере. Водитель 56-го автобуса не справился с управлением и вылетел на встречную полосу, где столкнулся с армейским «УАЗом». От удара автобус отбросило на обочину, а военную «таблетку» закрутило на дороге, и она врезалась в иномарку, ехавшую сзади. Двое военнослужащих – водитель и пассажир – получили травмы и были госпитализированы.
С ПРАВАМИ? ПОД УЧЁТ!
Завершая конференцию, заместитель командующего войсками регионального командования «Астана» Жаксылык Урозбаев порекомендовал назначить в каждой части ответственного, который бы следил за транспортом и водителями.
- Всех, у кого есть водительские права, нужно поставить на учет и обязать посещать общество автолюбителей, – то ли посоветовал, то ли приказал полковник. – Ведь с теми, кто состоит в этом обществе, постоянно проводятся занятия. Также нужно привлечь сотрудников автоинспекции и попросить их провести для военнослужащих зачет на знание правил дорожного движения.
Популярность: 13%
В записи нет меток.Соблюдайте правила, принятые на нашем сайте.
да ерунда всё это, как что-то случится, так проводят конференции, а плановости никакой нету
Валера
05 марта, 2010 в 17:30
“Завершая конференцию, заместитель командующего войсками регионального командования «Астана» Жаксылык Урозбаев порекомендовал назначить в каждой части ответственного, который бы следил за транспортом и водителями.” старые добрые методы назначать ответтвенных ))))
skat
03 марта, 2010 в 19:37