Правительство продолжает регулировать рынок ГСМ. В июне Министерство нефти и газа повысит потолок розничных цен на некоторые виды горючего. Бензин марки АИ-80 подорожает с 64 до 68 тенге за литр и АИ-92/93 – с 84 до 86 тенге. А вот цена на дизельное топливо останется прежней – 69 тенге за литр.
Вот уже полгода, как государственные мужи держат руку на пульсе топливного рынка. За это время ходовой бензин АИ-92/93 подорожал всего на четыре тенге, а низкооктановый АИ-80 – на шесть тенге. Правительство держит цены плановыми поставками горючего по областям. Как подсчитали в Министерстве нефти и газа, каждый месяц республике нужно около 200 тысяч тонн горючего. Это топливо по фиксированным сниженным ценам на автозаправки нашей страны поставляет национальная компания «КазМунайГаз».
Однако депутат Сената Парламента Тасбай Симамбаев считает, что такой механизм не рыночный. Он мешает работать и развиваться казахстанским автозаправкам. Бизнес становится нерентабельным. Предприниматели разоряются и сворачивают свой бизнес. С таким мнением согласны и владельцы карагандинских автозаправок.
- Фиксированная цена на бензин мешает нам работать, – говорит директор фирмы «Вита-Марс» Феликс Зиязитдинов. – «КазМунайГаз» не дает тех объемов горючего, которые нужны для нашей области. А покупать бензин у НПЗ невыгодно. Заводская цена топлива выше, чем на автозаправках. А нам ведь нужно прибыль получать. Хотя бы четыре-пять тенге с литра. Чтобы выплачивать налоги и зарплату работникам. Поэтому нам невыгодно, чтобы правительство сдерживало цены на горюче-смазочные материалы.
Значит, считает сенатор Симамбаев, государственное регулирование цен на ГСМ надо отменить. Депутатский запрос с таким предложением он отправил в Министерство нефти газа. Однако чиновники пока не собираются прекращать ручное управление топливным рынком. Ведь это может спровоцировать резкий рост цен на бензин и недовольство народа. А нынешняя стоимость горючего людей пока устраивает.

Популярность: 4%
Метки:БензинСоблюдайте правила, принятые на нашем сайте.
[quote post="17680"]Для справки: в США самый паршивый бензин (аналог нашего 93) стоит около 105 тенге за литр. [/quote]
Тоже для справки: НПЗ, США глубина переработки нефти достигат почти 100%, а наши НПЗ чуть больше 60%, улавливаете разницу?
[quote post="17680"] А мы добываем у себя, свою нефть, и хотим цены к мировым привязать. Бред…[/quote]
Опять для справки: Норвегия добывает нефти гораздо больше, чем в Казахстане, а цена бензина самая высокая в ЕС. А уровень жизни там очень высокий, а ведь могли бы ничего не делать (голубая мечта большинство казахстанцев) и жить нормально. Но видимо халява это не их менталитет.
Alex
07 июня, 2010 в 13:00
Продажный сенатор и ряд глупых комментариев. Поверьте, если бизнес стал нерентабелен, никто им заниматься не будет, как минимум, его законсервируют просто. Просто прибыль стала не 35% (что для Казахстана является весьма значительной величиной), а 13-15%. Ну, а себестоимость 93-го бензина на НПЗ не превышает 40 тенге за литр, и то это завышенная величина. Для справки: в США самый паршивый бензин (аналог нашего 93) стоит около 105 тенге за литр. Это при том, что им нефть через полмира везут. А мы добываем у себя, свою нефть, и хотим цены к мировым привязать. Бред…
Smoker
07 июня, 2010 в 09:05
Конечно бизнес не рентабельный, работают себе в убыток. А самые нерентабельные – наркотики и оружие.
Витас
05 июня, 2010 в 17:49
НГХ прикольный индекс кваса)))
кино
05 июня, 2010 в 03:04
Да пусть это квас хоть 1000 тенге за литр, кому от этого станет плохо? да и причем тут квас.
Михаил
04 июня, 2010 в 22:29
[quote post="17680"]Цена одинаковая за литр.Квас обязан быть дешевле чем бензин![/quote]
Если сравнить цену кваса и бензина, то в далекие времена один литр кваса стоил 12 копеек, а бензин от 7 до 10 копеек, но потом было и 20 и 40 копеек(это до перестройки).
Сейчас квас из бочки (как раньше) стоит 120 тенге и не кто не возмущается, что все ингредиенты местные, а он такой дорогой. А бензин 65-86 тенге. Так, что в сравнении с квасом бензин очень дешевый.
NGH
04 июня, 2010 в 14:36